长沙磁浮快线工程荣获第十六届中国土木工程詹天佑奖
作者:袁青顺   时间:2019-04-18  点击量:   
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4月12日,中国土木工程詹天佑奖二十周年庆典暨第十六届颁奖典礼在北京举行。中铁磁浮交通投资建设有限公司代表中国铁建承建的长沙磁浮快线工程荣获第十六届中国土木工程工程詹天佑奖,这也是该项目继获得湖南省科技创新奖、湖南省优秀工程设计一等奖之后再次获得重大奖励。

长沙磁浮快线连接长沙黄花国际机场和长沙高铁站,线路全长18.55km,线路设计最高运行速度100km/h。工程于2014年5月开工建设,2016年5月开通试运营,总投资42.9亿元。谢海林带领团队将中国铁建多年积累的研究成果和中国的高校、企业、研究机构等各种资源进行集成创新,为中国磁浮交通系统技术真正实现产业化、自主化做出了重要贡献。谢海林团队仅仅用20多个月时间,就实现了中国第一条、世界运营里程最长的中低速磁浮交通线—长沙磁浮快线从零到建成通车,创造了工程建设史上的奇迹,它的建成标志着我国自主知识产权的中低速磁浮系统已实现工程化应用。

中国磁浮交通30年,经历了从引进、吸收到创新,从跟跑、并跑到领跑的历程,长沙磁浮快线的建成,使中国在中低速磁浮工程化应用领域走在了世界前列。不仅如此,在长沙磁浮建设经验的基础上,谢海林编著了《中低速磁浮交通系统工程化应用——长沙磁浮快线》,业内给予高度评价;中铁磁浮牵头编制了涵盖中低速磁浮交通建设、产品等全产业链技术标准体系,填补了行业空白。

2016年10月28日,在长沙磁浮快线建成后,中国铁建集中系统内最优质的科研、设计、建设和管理资源,组建了全国第一家专业化、产业化的新型城市轨道交通投资建设公司—中铁磁浮交通投资建设有限公司。中铁磁浮定位于磁浮、单轨等城市新型轨道交通产业资本运作、核心技术研发合作、专业集成、吸引集聚高端专业人才平台,具备卓越的投资经营能力、关键技术研发能力、规划设计组织能力、资源整合集成利用能力、运营组织管理能力等全产业链能力。

2017年12月,中铁磁浮承建的中国第一条磁浮旅游项目——广东清远磁浮旅游专线顺利开工建设,作为中国中低速磁浮的升级版,清远磁浮在长沙磁浮的基础上进行了多项优化,速度更快、乘坐更舒适、线型更加美观。市场对于更安全、更便捷、更舒适、更静音、更经济交通的需求,驱使着以中国铁建为代表的企业在新型轨道交通技术领域不断实现新突破,新型轨道交通即将迎来一个全新的时代。


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